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高鐵建設(shè)

高鐵加固專用380A表面封閉涂層

高鐵加固專用380A表面封閉涂層 混凝土防碳化涂料 色差修復(fù)平色劑用于無砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)的表面封閉法。...
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產(chǎn)品介紹

高鐵加固專用封閉涂層

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高鐵加固專用380A表面封閉涂層.jpg

高鐵加固專用380A表面封閉涂層 混凝土防碳化涂料 色差修復(fù)平色劑用于無砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)的表面封閉法。

一、產(chǎn)品用途

1.用于表面封閉的涂層材料宜采用聚合物水泥基材料,G2001高聚物表面封閉涂料的主要性能用于無砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)的表面封閉法。

2.底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料


二、施工工藝

使用鋼絲刷將裂縫表面兩側(cè)刷毛,用真空吸塵器清除灰塵等雜物。當(dāng)裂縫內(nèi)有明水時(shí),應(yīng)采用熱風(fēng)機(jī)等將裂縫處吹干。

稱量并配制GT-2表面封閉涂料,采用手持式攪拌機(jī)或?qū)S脭嚢杵鲗⑿扪a(bǔ)材料攪拌均勻。

沿裂縫表面涂刷一層底涂材料。

待底涂材料表干后,涂刷GT-2表面封閉涂層,涂刷3遍以上,以涂層厚度達(dá)到300μm以上為宜。每遍涂刷都要等到上遍涂層材料表干后再涂,且兩次涂刷方向相互垂直。

在大風(fēng)干燥等條件下適當(dāng)采取薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù),防止涂層材料失水過快導(dǎo)致涂層開裂。

主要修補(bǔ)機(jī)具:鋼絲刷、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、涂刷工具等。


三、包裝貯存

采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,30kg/袋,液體20公斤桶。保質(zhì)期為6個(gè)月。

須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。


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